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了解自上料搅拌车组成机构 助力安全使用减免隐患

文章来源:www.adlenss.com

发布时间:2018-11-22 13:23:54

自上料搅拌车很多朋友都见过,当然现在也已经有越来越多的朋友们已经拥有了搅拌车,因为确实搅拌车通过使用能够快速的帮助我们完成工作,不过当大家在使用自上料搅拌车的时候,我们还是建议大家能够了解一下搅拌车的相关组成结构,这样当大家在使用自上料搅拌车的时候才会更为得心应手。


了解自上料搅拌车组成机构 助力安全使用减免隐患


一、取力装置

自上料搅拌车采用发动机取力方式,取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。

二、液压系统

将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。

三、减速机

将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。

四、操纵机构

控制自上料搅拌车搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。控制搅拌筒的转速。

五、搅拌装置

自上料搅拌车主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3~6立方的自上料搅拌车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。

 

以上就是我们为大家分享的全部内容了,相信您在看完这篇文章之后对于自上料搅拌车的组成机构有了更加深刻的了解;如果您还有什么不清楚的地方,可以随时拨打我们的电话,我们的工作人员将会为您一一进行解答。

 

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